Mere hranilnika POWER se razlikujejo glede na izbrano izvedbo. 1. izvedba HOME EDITION (1-fazni sistem) Na voljo sta kapaciteti 10 in 15 kWh z izhodno močjo 5 kW. 2. izvedba PREMIUM EDITION (3-fazni sistem) Na voljo so kapacitete od 15 do 30 kWh z izhodno močjo 9 kW. 3. izvedba ELITE EDITION (3-fazni sistem) Na voljo je kapaciteta 30 kWh z izhodno močjo 15 kW.
Hranilnik električne energije je baterija z vso potrebno krmilno elektroniko, v katero lahko začasno shranite tudi energijo iz omrežja, denimo v času nižje tarife, in jo uporabite takrat, ko je cena elektrike višja in poraba večja.
Ko vzide sonce, začne sončna elektrarna proizvajati električno energijo. Vendar električna energija, ki se proizvede v jutranjih urah, vaših potreb ne krije v celoti. Zato hranilnik električne energije POWER preostalo električno energijo zagotavlja iz zaloge energije, ki jo je shranil prejšnji dan.
Sončna elektrarna večino električne energije proizvede čez dan. Presežek se shrani v hranilnik energije POWER. Šele, ko je ta povsem napolnjen, se presežki oddajajo v javno električno omrežje. Še pomembnejše je nižanje koničnih moči - energijo lahko shranjujete (tudi iz omrežja) takrat, ko ni potreb po veliki moči, in jo porabljate, ko so zahteve po moči visoke. Zato ima lahko priključek nižjo priključno oziroma obračunsko moč, kot bi jo potrebovali brez hranilnika, od te konične moči pa je pri večjih uporabnikih odvisna mesečna postavka za obračunsko moč na računu za električno energijo.
Sončna elektrarna proizvaja zgolj malo ali nič električne energije, in to ravno v času, ko je potreba po električni energiji največja. Hranilnik električne energije vam omogoča, da porabljate shranjeno energijo, ki jo je vaša sončna elektrarna proizvedla čez dan.
Preberite več
V prihodnje nas čaka ali nekoliko dražji osebni prevoz ali pa še bolj drag javni prevoz
Dušan Lukič, vodja projekta Nova mobilnost o znamki MOON, električni mobilnosti in izzivih, s katerimi se bomo morali spopasti v prihodnosti. Med njimi so tudi najbolj zahtevni, to je polnjenje osebnih vozil z elektriko v blokovskih naseljih. Spregovoril pa je tudi o tem, ali so električni avtomobili (že) primerni za vse.
Prihodnost sintetičnih goriv
V Bruslju so dvignili veliko prahu s prepovedjo prodaje vozil s termičnim motorjem od leta 2035. Razburjenje se je sedaj nekoliko poleglo, saj so ugodili zahtevi, da bodo izjema avtomobili s klasičnimi motorji, če lahko uporabljajo samo sintetična goriva.
Postopen vstop v brezogljično mobilnost ali kaj prinaša leto 2035
Svet EU je konec marca 2023 potrdil revidirano, v Evropskem parlamentu februarja sprejeto uredbo, s katero se postopoma zaostrujejo merila za izpuste toplogrednih plinov novih avtomobilov na trgu EU. Od leta 2021 dalje namreč emisije novih avtomobilov na evropskem trgu ne smejo presegati 95 gramov ogljikovega dioksida na kilometer. Od leta 2025 bodo predpisani izpusti manjši za 15 odstotkov in od leta 2030 za 55 odstotkov. Leta 2035 pa bo za nove avtomobile na trgu EU obveljalo 100-odstotno zmanjšanje.
Ne izgubljajte časa z iskanjem odgovorov na vaša vprašanja. Za vas smo jih zbrali na enem mestu.
Pošljite nam svoje vprašanje na
moonpower@porsche.si
